six villes se fédèrent
Six villes du Limousin, Midi Pyrénées et Aquitaine deviennent villes partenaires pour mieux désenclaver leur territoire! Une charte a été signée.
Limoges, Brive, Guéret, Tulle, Périgueux et Cahors veulent s'appuyer les unes sur les autres pour peser nationalement ainsi qu'à l'échelon européen au niveau des infrastructures routières, ferroviaires et aériennes.
Cahors et Périgueux regardent la future LGV Poitiers - Limoges avec des yeux doux : Périgueux serait à 3 heures de Paris au lieu de 4 h 12 et un Cadurcin doit descendre à Montauban prendre le TGV pour remonter sur Bordeaux puis Paris. Il est plus facile de monter jusqu'à Brive prendre la LGV.
L'accès au haut débit internet est aussi a l'étude ainsi qu 'une collaboration entre les cinq aéroports ( Philippe Nauche, maire de Brive y tient, peut être un peu inquiet quand a l 'avenir de son nouveau aéroport ! )
En fait je viens de trouver l'article" officiel" de la ville de Limoges :
Les villes de Limoges, Brive-la-Gaillarde, Tulle,
Guéret, Périgueux et Cahors
s’unissent en faveur de l’aménagement du territoire
Signature d’une charte de coopération interurbaine
Depuis de nombreuses années, les villes de Limoges, Brive-la-Gaillarde, Tulle,
Guéret, Périgueux et Cahors oeuvrent au désenclavement de leur territoire. Jouant un rôle
décisif pour leur espace environnant, elles disposent d’atouts économiques, touristiques,
culturels qu’elles souhaitent valoriser et mettre au service de leur développement.
Dans la perspective de la réalisation de la LGV Poitiers-Limoges (qui constitue
l’une des branches de la LGV Sud Europe Atlantique), les villes de Limoges, Brive-la-
Gaillarde, Tulle, Guéret, Périgueux et Cahors souhaitent ouvrir les champs de
coopération entre leur territoire. En effet, la concrétisation de cette infrastructure emporte
des considérations en terme d’aménagement et de développement que les six villes partenaires
souhaitent accompagner de façon mutualisée et partagée car l’arrivée de la grande vitesse en
Limousin pourra profiter à tout le centre-ouest et même au delà : ce sont 9 départements* et
plus de 3 millions d’habitants qui seront potentiellement bénéficiaires.
Le projet de LGV Poitiers-Limoges vise notamment à :
désenclaver le Limousin et au-delà la Dordogne, le Lot, le Cantal et l’Aveyron en
permettant une ouverture sur les réseaux européens de la grande vitesse et en facilitant
à la fois l’accès aux grands centres de décision et à la façade atlantique
faire circuler les trains à grande vitesse en les intégrant au système de desserte sudouest.
développer les complémentarités entre les différents réseaux de transport et
enrichir l’offre de transport. Le projet vise dans ce cadre à desservir les gares de
centre-ville de Poitiers et Limoges, et au-delà de Brive et leurs plates-formes
d’échanges intermodaux (TGV, TER, cars départementaux, transports urbains)
diffuser la grande vitesse en construisant des dessertes ferroviaires en
correspondance, en s’appuyant sur les étoiles ferroviaires de Limoges (vers Périgueux,
Guéret, Ussel …) et Brive (vers Aurillac, Rodez …) pour faciliter et accroître la
mobilité globale des habitants des villes desservies.
* 9 départements : Aveyron, Charente, Cantal, Corrèze, Creuse, Dordogne, Lot, Vienne, Haute-Vienne
Ainsi, afin d’instaurer des actions de coopération concrètes dans le domaine de
l’aménagement du territoire et notamment en matière de transports, de mobilité et de
rapports interurbains, ces six villes ont décidé de signer une charte de coopération,
engagement contractualisé pour une durée de dix ans.
Vendredi 2 avril 2010, Alain Rodet, Maire de Limoges, Philippe Nauche, Maire de
Brive-la-Gaillarde, Bernard Combes, Maire de Tulle, Michel Vergnier, Maire de Guéret,
Michel Moyrand, Maire de Périgueux, Jean-Marc Vayssouze-Faure, Maire de Cahors, se sont
réunis à l’Hôtel de Ville de Limoges pour conclure cet accord, engagement concrétisé par
la signature d’une charte de coopération interurbaine.
Par ce partenariat, les villes signataires souhaitent :
soutenir et accompagner la création de la LGV Poitiers-Limoges et anticiper sa
mise en oeuvre opérationnelle afin d’optimiser ses retombées pour l’ensemble de leur
territoire,
apporter un suivi attentif aux projets d’infrastructures routières ou autoroutières
inscrits dans les différents schémas régionaux, nationaux ou européens de transports
(ex. : Route Centre Europe Atlantique, modernisation de la liaison routière Limoges
Poitiers, amélioration de la sécurité sur la RN 21 Limoges Agen par Périgueux…),
opérer un travail commun sur l’offre aéroportuaire dans un objectif de nonconcurrence
et de complémentarités des infrastructures existantes et en réponse aux
évolutions normatives notamment en terme d’obligation de service public,
développer les liaisons numériques entre leurs territoires et partager leurs
expériences en matière d’accès au Très Haut Débit.
Les différentes villes partenaires entendent peser collectivement face aux
structures décisionnelles nationales ou européennes dans le domaine très vaste de
l’aménagement du territoire et notamment en matière de transports, de mobilité et des
rapports interurbains. Cette alliance leur permettra de disposer d’un espace d’échanges, de
ressources et de prospective.
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