Challenge : LGV
Dans le magazine économique Challenge du 10 juin 2010 un petit article dans la rubrique "confidentiel" sur la Lgv :
"Selon RFF, le troncon TGV Poitiers-Limoges offrirait une rentabilité socio-économique de 4 %. Un chiffre contesté par la SNCF."
4 % par rapport à quoi? ce n'est pas trés clair mais ca n'a pas l'air encouragant ! seul point positif: on parle de la LGV dans n journal national c'est quasi un miracle !
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